Si quieres una Bicicleta eléctrica pero no quieres gastarte más dinero aprovecha la que tienes y ponle motor y batería eléctrica. Es muy sencillo y económico y disfrutarás de las ventajas que estabas esperando. En Eco Moving Sports te ayudamos a escoger entre los mejores kits de conversión eléctricos para vehículos ligeros que existen en el mercado; echa un vistazo más abajo y decídete por uno de ellos.

KIT FAT 400 FLCD5 B.O.S. + Batería GP de 36V., 13.2 Ah.

KIT BPM LCD5  + Batería GP 36 v. 13.2 Ah.

Set de Batería GP de 36 v 13 Ah. + cargador
  • Batería que se aloja en el hueco del portabotellas, lo que le da un excelente aspecto estético.
  • Salida USB apta para cargar móviles, GPS o aparatos similares
  • Peso: 3.1 kg.
  • Voltaje nominal: 36 v.
  • Amperaje: 13.2 Ah.
  • Tasa de descarga: 2C nominal, máximo 3C
  • Cargador inteligente. Tasa de carga: 1.8 Ah
  • Un año de garantía
Motor FAT CicloTEK 400 watt.

Con sus 400 watt. nominales, el motor FAT 400 de CicloTEK ofrece el equilibrio perfecto entre peso y prestaciones. En combinación con el controlador LCD5 B.O.S. de 17 amperios  suministra hasta 700 vatios de potencia máxima.

El motor CicloTEK FAT400 no ofrece resistencia al pedaleo cuando no está activo. De esta forma, puede usar su bicicleta sin encender el motor si lo desea. Cuando se conecta, su funcionamiento es extremadamente suave y silencioso.

Llanta de 4" y radios reforzados. Disponible en las 26" trasero, con salida para piñones de casete y velocidad máxima de 30 Km/h
* Velocidades a 36v. Con la batería totalmente cargada (42 v.) estas velocidades máximas son más altas. 

 

FICHA TÉCNICA
  • Tecnología: Brushless geared.
  • Voltaje nominal: 36v.            
  • Par: 32 nm
  • Potencia nominal: 400 watt. (700 watt. máxima)
    • Ancho del eje 170 mm.
    • Conector estanco para fácil reemplazo
    • Peso: 5.6 Kg.  con llanta de 26" X 4"
    • Salida para piñones de rosca
Set de electrónica LCD5-BOS , compuesto por:

Controlador computerizado:
El controlador B.O.S. suministra energía en forma de onda "senoidal", de tal manera que la energía se incrementa yo desciende suavemente, sin brusquedad, lo que  presenta toda una serie de ventajas respecto al controlador no senoidal:
  • Menos ruido
  • Mayor vida útil del motor
  • Aceleración y salida más suave
  • Asistencia más natural (más similar a una bicicleta convencional)
  • Aumento de la eficiencia (en torno a un 5%)
Controlador de calidad, con 9 Mosfet sobredimensionados apropiado para nuestros motores FAT y soportar el consumo extra de este tipo de bicicletas. Su programación está especialmente optimizada para que la asistencia al pedaleo sea natural, pero a la vez efectiva. Las salidas son suaves y progresivas, pero la aceleración contundente. El kit incluye una bolsa o caja para alojar el controlador, dependiendo del tipo de batería elegida.
  • 17 A: Potencia máxima de 700 watt : 
  • Medidas: 9,5 X 7 X 4 Cm.
  • Peso: 300 gr.
FICHA TÉCNICA
  • Voltaje nominal: 36v.  
  • Amperios maximos: 17
  • Corte señal 31 v.
  • Conexiones: Motor, batería, PAS, Acelerador,  luces, manetas de freno, pantalla LCD

Pantalla LCD 5 BOS 5 niveles de asistencia
Pantalla LCD 5. B.O.S. Permite elegir entre 5 niveles de asistencia
  • Indicador de carga de la batería
  • Velocímetro digital
  • Botón 6km/h (salida en parado)
  • Botón de encendido de luces/ retroiluminación de pantalla
  • Control de crucero
  • Indicación de temperatura exterior
  • Indicación de consumo instantáneo 
  • Indicación de voltaje de la batería 

Manetas de freno con corte de señal
Detienen el motor cuando se activa el freno. Instalación opcional.
Opcional: sesnor para frenos de disco hidráulicos

Acelerador

Permite usar el motor sin pedalear. 
Acelerador de gatillo (opcional de puño y medio puño), ligero y discreto.
Instalación opcional. 

Sensor P.A.S.
Detecta la cadencia de pedaleo y transmite esta información al controlador. Opcionalmente disponible para ejes huecos o de tipo Holowtec.
Precio anterior: 759,00 EUR
Precio: 719,00 EUR
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