Kits Platinium LED 3

Motor Platinium de 250 watt. (apto para vías públicas)

Con sus 250 watt. nominales (350 watt. continuos), nuestro famoso motor Platinium tiene el equilibrio perfecto entre peso y prestaciones. En combinación con el controlador L1 suministra hasta 540 vatios de potencia máxima.

El motor Platinium no ofrece resistencia al pedaleo cuando no está activo. De esta forma, puede usar su bicicleta sin encender el motor si lo desea. Cuando se conecta, su funcionamiento es extremadamente suave y silencioso.

Llanta y radios reforzados. Es compatible con frenos de disco (excepto mod. 83 mm.)

Disponible en las siguientes medidas:

• Delantero 83 mm. (16, Brompton y 20”): Apropiado para bicicletas plegables.
• Delantero 100 mm (16, 20, 24, 26, 28”): La solución más popular. Instalación sencilla.
• Trasero 135 mm. Rosca (20, 26, 28”): Configuración trasera, para piñones de rosca.
• Trasero 135 mm. CST (26,27.5, 28”): Configuración trasera, para piñones de cassette.
• Disponible en 3 velocidades máximas distintas, según medidas de llanta. (seleccione en menú desplegable)
• 15 km/h: Motor de alto par, con alta capacidad de subida y tracción. Muy apropiado para triciclos eléctricos y vehículos de carga.
• 25 km/h: Configuración estándar. Equilibrio entre velocidad y capacidad de subida.
• 33 km/h: Apropiado para recorridos a alta velocidad. No es apropiado para afrontar subidas sin ayuda al pedaleo.

Controlador computerizado

Controlador de calidad, con 9 Mosfet, apropiado para nuestros motores Platinium. Su programación está especialmente optimizada para que la asistencia al pedaleo sea natural, pero a la vez efectiva. Las salidas son suaves y progresivas, pero la aceleración contundente. El kit incluye una bolsa o caja para alojar el controlador, dependiendo del tipo de batería elegida.

15 A: Potencia máxima de 540 watt. :Es la opción más equilibrada para todo uso, optimizando la autonomía pero con prestaciones brillantes.

Detecta la cadencia de pedaleo y transmite esta información al controlador. Opcionalmente disponible para ejes huecos o de tipo Holowtec.

Las manetas de frenos y el acelerador son elementos opcionales que acarrean un sobrecoste

Acelerador

Permite usar el motor sin pedalear.
Dispone de indicador de batería y botón de encendido.
Aunque la instalación de la parte acelerador es opcional, es necesario instalar la parte del botón de encendido.

Manetas de freno con corte de señal

Detienen el motor cuando se activa el freno. Instalación opcional.