Con sus 250 watt. nominales (350 watt. cotinuos), nuestro famoso motor Platinium tiene el equilibrio perfecto entre peso y prestaciones. En combinación con el controlador LCD5 suministra hasta 612 vatios de potencia máxima.
El motor CicloTEK Platinium no ofrece resistencia al pedaleo cuando no está activo. De esta forma, puede usar su bicicleta sin encender el motor si lo desea. Cuando se conecta, su funcionamiento es extremadamente suave y silencioso.
Llanta de doble pared y color negro; radios reforzados. Es compatible con frenos de disco (excepto mod. 83 mm.) |
Disponible en las siguientes medidas (seleccione en menú deplegable)
- Delantero 83 mm. (16, Brompton y 20”): Apropiado para bicicletas plegables.
- Delantero 100 mm (16, 20, 24, 26, 28”): La solución más popular. Instalación sencilla.
- Trasero 135 mm. Rosca (20, 26, 28”): Configuración trasera, para piñones de rosca.
- Trasero 135 mm. CST (26,27.5, 28”): Configuración trasera, para piñones de cassette de hasta 10 velocidades.
Disponible en 3 velocidades máximas distintas, según medidas de llanta. (seleccione en menú desplegable)
- 15 km/h: Motor de alto par, con alta capacidad de subida y tracción. Muy apropiado para triciclos eléctricos y vehículos de carga.
- 25 km/h: Configuración estándar. Equilibrio entre velocidad y capacidad de subida.
- 33 km/h: Apropiado para recorridos a alta velocidad. No es apropiado para afrontar subidas sin ayuda al pedaleo.
* Velocidades a 36v. Con la batería totalmente cargada (42 v.) estas velocidades máximas son más altas.
 |
| FICHA TÉCNICA |
- Tecnología: Brushless geared.
- Voltaje nominal: 36v.
- Par: 32 nm
- Rpm: Según radiado
|
- Potencia nominal: 250 watt. (350 watt. continua)
- Conector estanco para fácil reemplazo
- Peso: 2.7 Kg.
- Dimensiones
|
|
Componentes electrónicos LCD5 HIC
|
Controlador computerizado integrado en el soporte de la batería.
|
 |
Controlador de calidad, con 6 Mosfet, apropiado para nuestros motores Platinium. Su programación está especialmente optimizada para que la asistencia al pedaleo sea natural, pero a la vez efectiva. Las salidas son suaves y progresivas, pero la aceleración contundente.
Controlador de 15 amperios. Hasta 540 vatios de potencia máxima. Salidas waterproof en todas su sconexiones. |
| FICHA TÉCNICA |
- Voltaje nominal: 36v.
- Amperios maximos: 15
|
- Corte señal 31 v.
- Conexiones: Motor,PAS, Cable Bush (para elementos de manillar: manetas de freno, pantalla, acelerador)
|
| CABLE BUS |
 |
- Cable bus motor-controlador
- 90 cm de longitud
- Conexión waterproof al motor
- Conexiones al manillar:
- Frenos (x2)
- Acelerador
- Pantalla
|
Pantalla LCD con 5 niveles de asistencia |
 |
Pantalla LCD Permite elegir entre 5 niveles de asistencia Disponible en dos versiones
- LCD5
- LCD5 con salida USB
- LCD+
|
Sensor pas
|
 |
Detecta la cadencia de pedaleo y transmite esta información al controlador.
Disponiblle para
- Sensor pas para eje de cuadradillo tradicional
- Sensor pas para eje de cuadradillo (Easy system)
- Sensor pas para eje hueco
|
Sistema de corte de señal al frenar
|
 |
Detienen el motor cuando se activa el freno. Su instalación, aunque opcional es extremadamente aconsejable y obligatoria si se instala acelerador. (Ver desplegable)
- Vbrake
- Sensor para freno de disco hidraúlico
|
Acelerador
|
 |
Permite usar el motor sin pedalear. Instalación opcional (ver desplegable)
- Acelerador de gatillo
- Acelerador de gatillo pro (diestro )
|
